GESS Gestão e Negócios
Gestão de cibersegurança no ciclo de vida do veículo — análise de ameaças e riscos (TARA), requisitos de segurança e monitoramento pós-produção.
O problema
O que fazemos
Nada de teoria sem aplicação no dia a dia. Cada frente abaixo vira entrega concreta, com responsável e prazo.
Política, papéis e cultura de segurança no desenvolvimento.
Identificação de ativos, ameaças, cenários de ataque e avaliação de risco.
Definição dos requisitos de cibersegurança do conceito ao produto.
Testes de segurança e rastreabilidade das evidências.
Monitoramento de vulnerabilidades, resposta a incidentes e atualização.
Como funciona
Situação atual frente às diretrizes da norma.
Método, critérios e responsabilidades definidos.
Práticas e controles instalados na operação real.
Indicadores e revisão em rotina de gestão.
Benefícios
A empresa passa a seguir uma referência internacional consolidada, e não a opinião de quem estiver na sala.
Mesmo sem certificado, fica registro estruturado que sustenta questionamento de cliente, banco ou órgão.
Se a certificação passar a ser exigida, boa parte do caminho já estará construída.
O que hoje é sabido informalmente vira risco mapeado, com responsável e ação.
Sem taxa de organismo certificador, o investimento fica concentrado na melhoria em si.
O conhecimento fica documentado na empresa, não na memória de um profissional.
Fornecedores automotivos de sistemas conectados, eletrônica embarcada e software, e empresas de engenharia que atendem montadoras.
Como contratar
Não pedimos compromisso para conversar. O diagnóstico inicial é gratuito e serve para você decidir com informação — inclusive decidir que não é a hora.
Pelo WhatsApp, e-mail ou telefone. Conte em poucas linhas o momento da empresa.
Uma conversa para entender a situação, o prazo e o que já existe pronto aí dentro.
O que será feito, por quem, em quanto tempo e por qual valor. Sem escopo aberto.
Cronograma acordado, responsável definido e acompanhamento desde a primeira semana.
Perguntas frequentes
Não como sistema de gestão nos moldes da ISO 9001. A conformidade é avaliada por auditoria de processo, frequentemente exigida pela montadora.
A 27001 protege a informação da organização; a 21434 protege o veículo e seus sistemas no ciclo de vida do produto. Podem coexistir.
Threat Analysis and Risk Assessment: o método estruturado de identificar ameaças e avaliar o risco cibernético de cada ativo do veículo.
O foco é o veículo com interfaces eletrônicas. Mesmo sem conectividade permanente, portas de diagnóstico e atualização já criam superfície de ataque.
Uma conversa para entender o momento da sua empresa, onde está o gargalo e o que faz sentido resolver primeiro. Sem compromisso.
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